制造執(zhí)行系統(tǒng) (MES) 通過跨生產(chǎn)過程所有部分的實(shí)時(shí)信息通信，幫助簡化設(shè)施內(nèi)的制造操作。從本質(zhì)上講，MES是一個(gè)車間控制系統(tǒng)，在制造和其他公司職能之間傳輸數(shù)據(jù)和關(guān)鍵信息。
在MES的眾多好處中，增加產(chǎn)量意味著制造商可以在更短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)更多產(chǎn)品。但是，MES究竟如何提高產(chǎn)量？
關(guān)于MES影響的專業(yè)研究
大多數(shù)實(shí)施MES的制造商可能會告訴您它對生產(chǎn)(特別是產(chǎn)量)的積極影響。由于該軟件的每個(gè)應(yīng)用程序看起來略有不同，因此查看來自第三方研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)同樣有助于說明影響。
制造企業(yè)解決方案協(xié)會(MESA國際)對MES實(shí)施進(jìn)行了大量研究。作為制造實(shí)踐的獨(dú)立權(quán)威機(jī)構(gòu)，MESA提供有關(guān)改善整個(gè)制造過程中運(yùn)營的行業(yè)和教育資源的見解。
在研究MES實(shí)施的效果時(shí)，MESA發(fā)現(xiàn)產(chǎn)出比實(shí)施前增加了15%。此外，一次通過率平均提高了 14%。在考慮大型制造業(yè)務(wù)時(shí)，這些增長是可觀的。但是，重要的是要注意輸出隨著MES解決方案的實(shí)施而顯著增加的原因。
MES軟件消除了對手動(dòng)文書工作和通信的大部分需求，因?yàn)樗梢詫?shí)時(shí)地與車間溝通重要更新。此類更新包括人員或原材料可用性的變化、有關(guān)機(jī)器維護(hù)或問題的信息，以及調(diào)整工作訂單以適應(yīng)這些變化。由于信息在車間和其他部門之間共享，因此組織可以節(jié)省手動(dòng)跟蹤和相互溝通的時(shí)間。
除了節(jié)省通信時(shí)間外，MES提供的生產(chǎn)KPI的實(shí)時(shí)可見性還允許制造商更好地安排生產(chǎn)，以限制機(jī)器和人員的停機(jī)時(shí)間。由于需要清潔機(jī)器或有人請病假而不得不停止操作對輸出有害。因此，使用 MES 有助于在停機(jī)期間安排維護(hù)，并在員工缺勤的情況下轉(zhuǎn)移工作負(fù)載。當(dāng)運(yùn)行所需的原材料延遲時(shí)，這同樣適用。發(fā)生這種情況時(shí)，MES會自動(dòng)調(diào)整計(jì)劃，并移動(dòng)或凍結(jié)工作訂單，以限制機(jī)器在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)空閑的時(shí)間量。
MES幫助輸出的另一種方式是減少由于制造過程中的錯(cuò)誤而導(dǎo)致的返工和廢料。該軟件密切監(jiān)控生產(chǎn)并實(shí)時(shí)向管理層發(fā)出缺陷警報(bào)。還提供材料，人員，機(jī)器或工具的上下可追溯性。這種可追溯性使制造商能夠輕松快速地識別缺陷趨勢，并將其追溯到某些生產(chǎn)變量。可追溯性與缺陷的即時(shí)通信相結(jié)合，意味著減少浪費(fèi)時(shí)間糾正錯(cuò)誤，而糾正錯(cuò)誤需要更長的時(shí)間來識別和追溯。
總體而言，MES消除了許多手動(dòng)跟蹤和調(diào)度需求，并提高了車間與其他部門之間的透明度，使機(jī)器和操作員能夠更有效地完成工作訂單。更高的運(yùn)營效率和更少的機(jī)器停機(jī)時(shí)間意味著更多的產(chǎn)量，從而更高的產(chǎn)量。
效率MES – 幫助制造商提高產(chǎn)量
并非所有MES解決方案都是平等的。效率MES系統(tǒng)為我們的客戶提供更高水平的生產(chǎn)可見性和對輸出的控制。我們幫助制造商改進(jìn)的行業(yè)包括汽車或食品和飲料到塑料。無論何種應(yīng)用，我們都會繼續(xù)轉(zhuǎn)變各行各業(yè)的運(yùn)營方式——提高產(chǎn)量、提高效率和盈利能力。
無論在哪個(gè)行業(yè)，效率MES都能為制造過程帶來透明度、易于溝通和更高的效率。由于更長的正常運(yùn)行時(shí)間、車間的實(shí)時(shí)可見性以及能夠立即提醒制造商生產(chǎn)計(jì)劃所需的更改大大提高產(chǎn)量，因此產(chǎn)量增加。我們的軟件解決方案具有靈活性，對任何行業(yè)的制造商都有效，我們與客戶合作，確保它滿足他們的特定制造需求。我們很高興提供我們軟件解決方案的免費(fèi)演示，并討論提高您組織產(chǎn)出的方法。
